Автор Тема: С-300М  (Прочитано 13255 раз)

Оффлайн случайность

  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1195
С-300М
« : 03 октября 2018, 13:30:45 »
Турбостартер С-300М


Предназначен для автоматического запуска двигателя РД-3М-500. Турбостартер расположен в центре входного канала двигателя, и закрыт обтекателем.


Основные ТТХ:

    Тип - газотурбинный двигатель
    Компрессор - центробежный
    Секундный расход воздуха - 1,5 кг/сек
    Степень повышения давления - 3
    Камера сгорания - кольцевая, с двумя воспламенителями и пятью рабочими форсунками
    Турбина - осевая, реактивная, одноступенчатая
    Мощность турбины на номинальном режиме  - 400 л.с.
    Редуктор цилиндрический с передаточными числом - 0,0416
    Номинальные обороты ротора - 31000 - 35000 0б/мин
    Температура газов за турбиной - 80-700 оС
    Расход топлива - 85-100 кг/ч
    Максимальный заброс оборотов  - 35000 (100%)
    Заброс температуры газов за турбиной в процессе запуска - не более 800 оС
    Время выхода на рабочий режим - не более 28 сек
    Время работы стартера - не более 80 сек с момента нажатия на кнопку пуск
    Применяемое топливо - бензин Б-70+1% масла МК-8, или трансформаторного
    Применяемое масло - МК-8, МК-6, или трасформаторное
    Ресурс - не более 1000 чистовых режимных запусков двигателя
    Диаметр - 520 мм
    Длина- 935 мм
    Вес - 75 кг


Применяемые агрегаты:

    Топливный насос регулятор - ТНР-3РМ
    Сигнализатор давления масла - СД-24А
    Электродвигатель - СА-189БМ
    Пусковая катушка КП-21
    Свечи - СД-55АНМ
    Электромеханизм - МЗК-
    Пневмоконтактор - ПК

Конструктивно  Газогенератор похож на ТГ-16М и скорее всего является  прототипом.  В ТГ-16М  три опоры ротора и используются подшипника качения,  Изменена конструкция вала ротора. А так же в качестве топлива используется керосин. Изменена конструкция камеры сгорания


Продольный разрез двигателя,  без редуктора
« Последнее редактирование: 03 октября 2018, 14:22:38 от случайность »