ТС-21, свободная турбина (вторая ступень)

[случайность]

КОгда ко мне попал ТС-21 то я решил разобрать вторую ступень, все равно она не нужна, заодно понять что меня ждет в будущем, когда буду разбирать газогенератор. Из особенностей второй ступени то что перед рабочим колесом нет спрямляящего аппрата, Из за этого первая и вторая ступени вращаются в разные стороны.

Заодно хотел достать колесо турбины, и положить его на полочку как наглядное пособие.

после разборки возникли некоторые вопросы. Ответов на них я не нашел, ни в сети, ни в руководстве по ремонту

ну а теперь фоточки


Только что снятая турбина


вид на рабочее колесо с торца

[случайность]

возникшая проблема:

Когда снимал  трубину то на втулке обнаружился то ли нагар, толи это талькированое покрытие.
что то нигде на нашел упоминаний как этот узел должен выглядить.
если это нагар, то как то его много, Понимаю что это теплонагруженый элемент, но тут масло должно было тупо жариться, бесконечное время. если такой кусок нагара отвалится, то быстро придет конец всей турбине, из за засраных масляных каналов.

 

фото:

втулка турбины (), это нагар или что?


Лабиринт (12, рис. 4), сколько же там говнища. смотреть неприятно, причем видно что маслице то подтравливало наружу,


Он же более в крупном виде, чтоб оценить всю тяжесть положения (эксплуатации)


Выхлопной кожух (6, рис. 4), вид сверху на фланец.

[случайность]

продолжаем

кожух выхлопной (6, рис. 4) и свободная турбина (1,2 рис. 4), со стороны сопла, первая ступень снята.


выхлопной кожух со стороны сопла,


Свободная турбина со стороны входа газов, виден обод турбины (71, рис. 1) в нем видны никель-графитовые вставки. Обод турбины общий для первой и второй ступени,

[случайность]

и дальше,

зазор между лопатками турбины второй ступени и никель-графитовыми вставками


рабочее колесо второй ступени со снятым ободом турбины


вид сверху на рабочее колесо второй ступени без обода