Вспомогательные силовые установки (ВСУ) > ТС-20Б, ТС-21 (Турбостартер)
Тестовый стенд для ТС-20Б/21
случайность:
Двигатель решено крепить подвешиванием, так как на нем уже были кроншейны, а значит из можно задействовать.
Совпадение еще в том что эти кроншейны находятся в центре тяжести двигателя, и он висит практически горизонтально. Чтоб двигатель не болтался будет изготовлен второй пояс крепления, в районе обода турбины. Там нагрузки почти отсутсвуют. и можно особо не заморачиваться.
Фото кронштейнов и способа крепления двигателя в раме.
случайность:
фото
случайность:
В качестве заднего крепления двигателя к раме решил использовать пластину. так проще, да и нет там особых нагрузок. Одно стороной с двумя отверстиями крепится к двишателю, второй сторонйо к раме.
Просверлил отверстия для двигателя, и подогнал по месту. Отверстия для рамы буду сверлить когда двигатель закреплён на раме.
случайность:
задний кроншетйн
фото как все выглядит
случайность:
и еще фото, вид на двигатель на раме сзади
Навигация
Перейти к полной версии