О газотурбинных двигателях
Прочее => Беседка => Тема начата: случайность от 11 января 2023, 23:41:01
-
Подвесной лодочный мотор "Прибой"
И вот после поисков лодочного мотора, попал в мои руки он, мотор Прибой. Абсолютной новый, еще ни чьи руки не крутили его за румпель, никто ни дергал за шморгалку. Он с момента выпуска не видел воды и не знает что такое лодка. Все время с момента своего рождения 16 сентября 1970 года, лежал на складе. Кстати стоил он в то время 145 рублей.
ТТХ мотора Прибой:
Тип двигателя - двухцилиндровый, двухтактный, карбюраторный
Мощность максимальная при 4500 об/мин., л.с. (после приработки) - 5 ± 0,5
Продувка цилиндра - дефлекторная
Рабочий объем цилиндра см3 - 124,5
Зазор в контактах прерывателя, мм - 0,3 - 04,
Зазор между электродами свечи, мм 0,4 - 0,5
Топливо и масло - Бензин атвомобильный А-66 или А-72 с добавлением 4-6% масла АКп-10 для обкатанного, и 6-8% для необкатанного
Смазка редуктора - Масло трансмисионное автотракторное летнее ГОСТ 542-50
Часовой расход топлива кг/час - не более 2,25
Емкость топливного бака, л. - 20
Вес мотора, кг. - 19
Габаритные размеры мотора с поднятым верх румпелем, мм-:
Высота - 950
Длинна (с румпелем) - 650
Ширина - 320
ТТХ даны согласно паспорта.
-
Как
мужик корову продавал покупал ПЛМ Прибой.